Rolex Daytona Zenith: perchè è così richiesto dai collezioni?

Perché il Rolex Daytona Zenith è così ricercato dai collezionisti e in particolare la referenza 16520 Rolex? Cercate questo cronografo e vi chiedete il motivo per cui il prezzo continua a crescere nel tempo?

Perché, dal mio punto di vista, questo modello spicca davvero nella storia di Rolex e rappresenta uno dei segnatempo il cui valore è aumentato maggiormente nel corso degli anni. Nel 1988, dopo la cessazione della produzione del Cosmograph a carica manuale, Rolex lanciò sul mercato le prime referenze di cronografo a carica automatica con vetro zaffiro: 16520 per il modello in acciaio (in foto), 16523 per il modello in acciaio e oro e 16528 per il modello in oro.

Nel 1988 quindi, Rolex condivise un orologio che avrebbe segnato il futuro del marchio e creato un’intera nicchia di collezionisti come nessuno aveva mai visto prima. Il Rolex Zenith Daytona referenza 16520 ha letteralmente cambiato le carte in tavola. Ma per capire davvero l’importanza di questo modello dobbiamo partire dal 1963.

Perche il Rolex Daytona Zenith è così ricercato? La storia che ha portato l’evoluzione del Rolex

Ponete a un collezionista di orologi esperto la seguente domanda: Se dovessi vendere tutti i tuoi orologi e vivere con un solo orologio, quale sarebbe? Indipendentemente dalla vastità, dall’alta gamma o dalla raffinatezza della sua collezione, è molto probabile che la risposta immediata sia: “Un Rolex Daytona“.

Perché, vi chiederete?

Si tratta di un modello iconico e leggendario del marchio di orologi di lusso più conosciuto al mondo, con un design senza tempo che si è evoluto in modo sottile da quando è stato presentato per la prima volta 50 anni fa, nel 1963.

Con un movimento robusto dotato di un’utilissima complicazione cronografica, è stato concepito per essere indossato ogni giorno. Alloggiato in una cassa “Oyster“, è robusto e costruito per durare diverse generazioni. Lo stile versatile lo rende adatto a quasi tutte le occasioni di abbigliamento, sia con i jeans che con abito elegante. Inoltre, il suo valore di rivendita è il migliore in assoluto nel mondo degli orologi. Il Daytona è un orologio irresistibile se si deve ridurre la propria collezione a uno solo. Il problema è che non sono facilmente reperibili.

A quasi 25 anni dall’introduzione del primo Daytona a carica automatica, le versioni in acciaio inossidabile rimangono quelle più difficili da acquistare  trovare da un rivenditore autorizzato. Prestatomi per una settimana, condividerò con voi alcune impressioni dal punto di vista di un appassionato di Rolex vintage.

Ma prima di tutto, dobbiamo dare un’occhiata alla graduale evoluzione e ai cambiamenti che hanno portato alla versione moderna di oggi…e al valore del 16520.

Ad ore 12 sul quadrante si chiarisce subito che il Daytona è in realtà un “Cosmograph” e discende direttamente dal primo cronografo Cosmograph di Rolex, la referenza 6239. Introdotto nel 1963, la leggenda vuole che il suo nome sia stato ispirato dal fascino della società per i viaggi nello spazio.

Successore di una lunga serie di cronografi con cassa di tipo “Oyster” prodotti dal 1939, il Cosmograph referenza 6239 introdusse due importanti cambiamenti estetici nei quadranti dei cronografi Rolex. La prima è l’uso di schemi di colori inversi per il quadrante principale e i quadranti secondari: una variante con quadrante nero e quadranti secondari bianchi, e una seconda variante con quadrante bianco e quadranti secondari neri. Il risultato è un look molto più sportivo e aggressivo rispetto ai quadranti monocromatici utilizzati su tutti i precedenti orologi da polso cronografici Rolex.

Il secondo cambiamento importante è stato l‘eliminazione della scala tachimetrica stampata, solitamente presente sulla parte esterna del quadrante. Al suo posto, Rolex incise il tachimetro sulla lunetta del 6239. Si ritiene che le due modifiche siano state apportate per migliorare la leggibilità degli indicatori del cronografo.

Un anno dopo, nel 1964, Rolex introdusse la firma “Daytona” sul quadrante del Cosmograph, a significare la sponsorizzazione del marchio alla 24 Ore di Daytona, gara annuale che si tiene a Daytona Beach, in Florida. Oggi nota come Rolex 24 at Daytona, la sponsorizzazione di questa gara di resistenza per auto sportive è iniziata due anni prima, nel 1962. La firma era inizialmente collocata a ore 12, sotto la scritta “Cosmograph“, poi, nel 1967, è stata spostata nella posizione attuale (come da foto in alto), sopra il quadrante secondario a ore 6.

La successiva evoluzione significativa del Cosmograph Daytona (d’ora in poi Daytona) avvenne nel 1965, quando Rolex introdusse i pulsanti cronografici a vite al posto dei pulsanti a pompa, con la referenza 6240 “Oyster” Daytona. I pulsanti, che aumentavano la capacità di resistenza all’acqua, quando erano avvitati impedivano l’azionamento del cronografo sott’acqua: un modo infallibile per far penetrare l’acqua nel movimento.

Fino al 1987 circa, il Daytona rimase sostanzialmente invariato, a parte alcuni piccoli aggiornamenti al calibro cronografico a carica manuale di origine Valjoux. Basato sull’affidabile e ben fatto calibro 72 Valjoux, il fatto che fosse a carica manuale era il tallone d’Achille del Daytona. In un’epoca di facilità e precisione basate sul quarzo, gli acquirenti non gradivano la seccatura di dover caricare l’orologio ogni giorno per mantenerlo in funzione, soprattutto con l’ulteriore inconveniente di una corona di carica a vite! Di conseguenza, questi Daytonas a carica manuale erano poco richiesti e venivano venduti lentamente con sconti significativi.

Movimento Rolex Zenith Daytona calibro 4030

Ed eccoci giunti al 1988, quando Rolex introdusse finalmente nella propria collezione un Daytona a carica automatica, con la referenza 16520, che utilizzava un movimento basato sul calibro Zenith 4030, originariamente introdotto nel 1969, ma interrotto per diversi anni fino a quando la sua produzione fu riavviata nel 1986. Ora iniziate a capire l’importanza di questa referenza?

Un grande movimento prodotto da Zenith, l’unico movimento cronografico a carica automatica del settore a soddisfare gli elevati standard qualitativi di Rolex. Nonostante ciò, Rolex modificò ampiamente il calibro secondo le proprie specifiche, tra cui:

1. Un nuovo scappamento con bilanciere molto più grande e a molla libera e spirale con overcoil Breguet – una configurazione preferita e più costosa per Rolex che porta a una maggiore precisione.
2. Una riduzione della velocità di oscillazione del bilanciere, che passa dai 36.000 battiti all’ora a un più rilassato 28.800 battiti all’ora, che richiede una manutenzione meno frequente.
3. Eliminazione della funzione data.

Mantenendo solo il 50% dei componenti del calibro Zenith 400, il risultato finale fu il calibro Rolex 4030.

Come riconoscere un Rolex Daytona 16520

Con la referenza Rolex Daytona Zenith 16520 furono introdotti il vetro zaffiro e diversi cambiamenti estetici rispetto alla generazione precedente. Il diametro della cassa, influenzato da altri orologi sportivi contemporanei di Rolex come il Submariner, passa da 37 a 40 mm.

Le superfici dei quadranti sono ora laccate e lucide rispetto a quelle opache (nere) o metalliche (argento) e sono impreziosite da indici in metallo applicati e intarsiati con materiale luminoso. Infine, i quadranti secondari sono caratterizzati da una sottile traccia esterna di colore opposto, ciascuno dei quali è bordato da un bordo metallico.

Il successo fu immediato. Il tempismo di Rolex era perfetto: nel 1988 il collezionismo di orologi da polso era ai massimi storici.

Con l’abbandono dei Daytona a carica manuale e l’entusiasmo per il lancio del 16520 Daytona, la domanda di entrambi i modelli salì alle stelle. Rivenditori e appassionati iniziarono rapidamente ad accaparrarsi il nuovo modello, prodotto in numero limitato a causa dell’utilizzo di un movimento esterno. I modelli potevano essere acquistati solo attraverso canali secondari, a prezzi fino al doppio della vendita al dettaglio suggerita.

Anche se il 16520 incorporava un nuovo movimento e fu un successo spettacolare, per Rolex rimaneva un punto debole. A differenza di tutti gli altri movimenti utilizzati da Rolex all’epoca, il calibro 4030 non era un progetto interno al 100%. Il Daytona, pertanto, fu l’ultimo modello della collezione Rolex a essere dotato di un calibro di provenienza estera. Dodici anni dopo, questa situazione è stata finalmente corretta.

Rolex Daytona 16520 prezzo e quanto vale

Prima di acqustarlo è importate ricordare le caratteristiche principali della Daytona movimento Zenith ref. 16520, ossia i pulsanti impermeabili a vite, la corona di carica Triplock, l’impermeabilità fino a 100 metri, il movimento a carica automatica calibro 4030 e il vetro zaffiro. La referenza 16520 rappresenta il primo cronografo Oyster a carica automatica con vetro zaffiro nella storia di Rolex.

Sulla lunetta in acciaio è incisa una scala di “unità per ora“. I primi modelli avevano una scala graduata fino a 200 unità all’ora. Dopo circa un anno è passata a 400 unità all’ora con una taratura intermedia di 225 unità. Dal 1989/1990 la lunetta è stata graduata a 400 unità orarie, ma con un intervallo intermedio di 40 unità tra 200 e 240.

Il mercato orologiero e i collezionisti di tutto il mondo sono diventati molto esigenti quando si tratta di individuare le piccole differenze tra i vari orologi.

I prezzi di partenza sono di 20.000/22.000 euro con modelli senza documenti ma certificati dai venditori.

Partono invece da 30.000/35.000 euro in su, con documenti originali ma ovviamente dipende molto dalle condizioni. Da segnalare che alcune referenze, come la Serie R, può superare anche i 100.000 euro.

Dove acquistare un Rolex Daytona 16520 Zenith?

Beh, affidatevi sempre a rivenditori autorizzati, che vi lasceranno anche una garanzia di 1/2 anni; con corredo completo ovviamente sarebbe perfetto.

Spero di aver risposto a tanti vostri quesiti su questo orologio. Per maggiori informazioni scrivete qui in basso.

Ciao da Carmine.