L’orologio di Kimi Antonelli campione del mondo: un IWC da 9.700 euro
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IWC è la manifattura di Sciaffusa, sul Reno, fondata nel 1868 e dal 2000 parte del gruppo Richemont. Nel 2026 l'Ingenieur SL referenza 1832, disegnato da Gérald Genta, compie 50 anni, e il 15 settembre la casa ha presentato due Ingenieur Automatic 50th Anniversary in acciaio, 1.150 esemplari ciascuno: l'IW328910 da 40 mm, con il calibro di manifattura 32111 da 120 ore, a 14.900 euro, e l'IW324909 da 35 mm, con il calibro 47110, a 13.000 euro.
La fondò un orologiaio americano, Florentine Ariosto Jones. Nel 1939 due importatori portoghesi, Rodrigues e Teixeira, chiesero un orologio da polso preciso come un cronometro da marina: nacque il Portugieser, referenza 325. Nel 1940 arrivò il Big Pilot's Watch da 55 mm, nel 1955 l'Ingenieur con la gabbia in ferro dolce contro i campi magnetici, nel 1967 l'Aquatimer. L'Ingenieur SL del 1976 vendette poco, appena 598 esemplari fino al 1983, ma è il modello da cui deriva l'Ingenieur rilanciato nel 2023. Dal 2017 l'amministratore delegato è Christoph Grainger-Herr.
Fra le altre novità del 2026 ci sono tre Pilot's. Ad aprile, a Watches and Wonders, è arrivato il Pilot's Venturer Vertical Drive, certificato da Vast per la stazione spaziale commerciale Haven-1: non ha corona e si regola dalla lunetta girevole. Ad agosto sono usciti il Big Pilot Perpetual Calendar ProSet per i 140 anni di Mercedes-Benz, 140 esemplari in acciaio da 42 mm a 40.900 euro, e il Pilot's Watch Chronograph 41 IW388121 in titanio con quadrante viola per la squadra di Formula 1 Mercedes-AMG Petronas, a 9.700 euro. Il cronografo Portugieser monta dal 2020 il calibro di manifattura 69355 a ruota a colonne, anche nel Portugieser Chronograph Ceratanium nero di febbraio, 1.500 esemplari a 15.100 euro. L'Ingenieur Automatic 35 «Pool» di luglio è a listino in Italia a 11.100 euro.
Nell'Ingenieur la misura cambia l'orologio: il 40 mm ha fondello chiuso, gabbia in ferro dolce e 120 ore di riserva, il 35 mm ha fondello in zaffiro e 42 ore. Le edizioni dei 50 anni costano 1.400 e 1.100 euro più delle versioni di serie con quadrante argenté, a listino a 13.500 e 11.900 euro. Ho indossato il Big Pilot da 43 mm, la misura affiancata nel 2021 al 46 mm del 2002: sul mio polso da 17,5 cm le anse non sporgono, cosa che con il 46 mm succedeva. Anche il Pilot's Chronograph in ceramica da 44,5 mm, al polso, non dimostra le sue misure.
Chi preferisce un IWC d'epoca può guardare IWC Curated, il programma lanciato a settembre 2025 che vende in boutique orologi restaurati e certificati dalla casa. Fra le altre marche di orologi da pilota c'è la pagina su Breitling.

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