Czapek Crossroads Victory Green: quando il guilloché diventa (davvero) motorsport

Osservando l’evoluzione recente di Czapek, quello che colpisce non è tanto la quantità di modelli presentati, quanto la coerenza con cui il marchio ha costruito una gamma riconoscibile dopo il rilancio del 2015. Ogni collezione occupa uno spazio preciso: dal classicismo del Quai des Bergues alla sportività più contemporanea dell’Antarctique, fino alla dimensione quasi sartoriale dei cronografi Faubourg de Cracovie. Proprio questa linea, introdotta nel 2018 come primo cronografo della maison, rappresenta a mio avviso uno dei punti di equilibrio migliori tra eleganza formale e spirito tecnico. Con la versione Crossroads Victory Green, Czapek interviene su un elemento chiave — il colore — senza snaturare l’impostazione originale, inserendo una tonalità ispirata al mondo delle corse che rafforza il carattere sportivo del modello e ne aggiorna il linguaggio per il 2026, mantenendo intatta l’identità della collezione.

Dal punto di vista costruttivo, questo cronografo conferma un’impostazione molto razionale, pensata più per l’equilibrio complessivo che per l’effetto scenografico. La cassa in acciaio 316L misura 41,5 mm e lavora di fino sul tema delle finiture: superfici lucide e spazzolate dialogano con incavi sabbiati lungo fianchi e anse, creando profondità senza rendere l’insieme “rumoroso”.

I pulsanti del cronografo si integrano con le protezioni della corona, scelta che mantiene il profilo più pulito e aerodinamico, mentre il vetro zaffiro con trattamento antiriflesso aumenta la percezione di apertura del quadrante. Il fondello in zaffiro è un invito a osservare il movimento, e i 50 metri di impermeabilità restano coerenti con l’idea di un cronografo sportivo-elegante pensato per la vita quotidiana, più che per un utilizzo estremo.

È sul quadrante che questa versione gioca la sua partita più interessante. Czapek continua a collaborare con Metalem, e affida la base a una lega proprietaria chiamata Alloy 401, composta da oro, platino, palladio e argento. Non è solo una scelta “di prestigio”: una lega di questo tipo è particolarmente adatta a valorizzare lavorazioni profonde e regolari, e infatti qui entra in scena il guilloché Crossroads.

La trama, incisiva e lineare, richiama in modo quasi astratto il battistrada di uno pneumatico, collegando il progetto al mondo motoristico senza scivolare nella citazione didascalica. La tinta Victory Green, ottenuta tramite trattamento PVD, cambia carattere con la luce e mette in evidenza il disegno del guilloché: è il genere di verde che non vive in un’unica tonalità, e proprio per questo rende il quadrante più dinamico.

L’impostazione delle informazioni rimane quella di un cronografo “da usare”, e qui la presenza della scala tachimetrica nera lungo la periferia ha un senso preciso: è un richiamo funzionale al mondo delle corse, ma soprattutto incornicia il quadrante e separa chiaramente la parte decorativa da quella operativa. I contatori sono disposti in modo bilanciato: a ore 3 troviamo il totalizzatore dei 30 minuti, a ore 9 quello delle 12 ore, entrambi con un gioco di superfici che alterna una periferia più brillante a un centro dalla lavorazione più marcata.

In basso, a ore 6, convivono il piccolo secondo e la finestrella della data, perfettamente allineati sullo stesso asse per non spezzare la simmetria. Indici a bastone applicati e lancette a freccia, placcati in rodio e anneriti, sono trattati con Super-LumiNova: un dettaglio pratico che conta, perché su un cronografo sportivo l’illuminazione notturna non è un vezzo ma un requisito reale.

Sotto il profilo tecnico, questo modello conferma una delle scelte più solide della linea. Il cuore meccanico è il calibro SXH3: un cronografo automatico integrato ad alta frequenza sviluppato con Vaucher Manufacture Fleurier e costruito secondo le specifiche di Czapek. La frequenza di 5 Hz, unita alla certificazione COSC, parla di un’impostazione orientata alla precisione; e l’architettura del cronografo è quella che ci si aspetta in questa fascia: ruota a colonne per la gestione delle funzioni e frizione verticale per un innesto più fluido.

I martelli lineari completano il quadro, aiutando a ottenere un azzeramento più netto. Dal lato estetico, i ponti antracite sono sabbiati e diamantati, mentre il rotore in oro 22 carati è scheletrato e decorato con il logo Czapek. La riserva di carica dichiarata è di 65 ore, un dato coerente con l’idea di un cronografo automatico moderno che non costringa a continue rimesse in moto.

A completare l’insieme c’è una scelta di cinturini che segue la doppia anima del progetto. Da un lato la pelle di vitello cucita a mano, più classica e “pulita” sul piano estetico; dall’altro l’Alcantara, che rafforza l’atmosfera racing e rende l’orologio più sportivo al polso. In entrambi i casi la chiusura è affidata a una fibbia deployante in acciaio, soluzione coerente con il livello del segnatempo e più pratica nell’uso ripetuto.

La produzione è limitata a 18 esemplari, un numero che sposta l’ago verso la dimensione collezionistica. Il prezzo è fissato a 32.000 franchi svizzeri, pari a 34.600 euro, tasse escluse: una cifra che riflette non solo la complessità del cronografo integrato e le finiture, ma anche la particolarità della costruzione del quadrante e la natura estremamente limitata di questa edizione.

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